Siemens liefert für die U-Bahn in Oslo besonders umweltfreundliche und energiesparende Züge. Sie verbrauchen 30 Prozent weniger Energie als die bisher in der norwegischen Hauptstadt fahrenden U-Bahnen. Am Ende des Lebenszyklus der Wagen von geschätzten 30 bis 35 Jahren können etwa 95 Prozent des Materials verwertet werden. Die Entwickler der Metro wurden mit dem Siemens-Umweltpreis ausgezeichnet. In Oslo war es zudem wichtig, die Betriebssicherheit der Metro auch bei extremen Minus-Temperaturen zu garantieren. Und da sind ein paar Extras notwendig: leistungsstärkere Heizungen, Scheibenheizungen und robustes Design, das die Konstruktion auch bei Schneelast stabil hält.