Für die Fachpresse
Erlangen, 08.Juli 2008
Am 20. Juni 2008 wurde am Incheon International Airport (IIA) in Südkorea das neue Satelliten-Terminal A unter Beisein des südkoreanische Präsidenten Lee Myung-Bak eröffnet. Die Siemens-Division Mobility hat für diesen Satelliten eine komplexe Gepäcksortieranlage errichtet. Durch die Erweiterung ist der Flughafenbetreiber Incheon International Airport Corporation (IIAC) in der Lage, pro Jahr bis zu 45 Millionen Passagiere abzufertigen.
Das Hauptterminal des Incheon International Airport wird durch einen ein Kilometer langen Tunnel mit dem Satelliten verbunden. Dazu hat Siemens ein Hochgeschwindigkeits-Tray-System installiert. Jedes einzelne Gepäckstück wird in einem eigenen Tray mit einer Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h transportiert. Eine besondere technologische Herausforderung war der kombinierte Transport von übergroßem Gepäck (Out-of-Gauge - OOG) und normalen Gepäckstücken in einer Förderlinie.
Durch das hochmoderne Siemens-Gepäcksortiersystem ist es nun möglich, das Gepäck mit Hilfe von Gurtförderern, Hochgeschwindigkeits-Trays und einer Vielzahl an Kippschalen- und anderen Sortern sicher vom Check-in bis zum Flugzeug oder von dort zum Gepäckrückgabekarussell zu transportieren. Es können bis zu 2.700 Gepäckstücke pro Stunde abgefertigt werden. Die Minimum Connecting Time (MCT) für den Incheon International Airport, also die kürzeste Umsteigezeit für Transferpassagiere, bei denen garantiert das Gepäck wieder mit an Bord des neuen Fliegers sein wird, beträgt nur 35 Minuten. Gesteuert wird die komplexe Anlage von der ‚Baggage Base IT’-Software von Siemens. Bei einer Gesamtlänge von 67 Kilometern Förderstrecke sind 5.900 normale Trays, 300 Trays für OOG-Gepäck und 12.500 Antriebe sowie 160 Simatic S7 PLCs installiert.
Die neue Anlage konnte dem Kunden einen Monat früher als geplant übergeben werden. Am 27. Mai wurde nach nur 48 Monaten Installationszeit erstmals Gepäck für die ersten Flüge vom neuen Satelliten sortiert.
Der Vertrag für die Erweiterung des bestehenden Gepäcksortiersystems war im Dezember 2004 zwischen den koreanischen Konsortialpartnern Poscom und Posmec sowie der IIAC geschlossen worden. Dabei belief sich der Gesamtwert des Auftrages auf 220 Millionen Euro, der Anteil von Siemens betrug dabei 101 Millionen Euro. Siemens hatte die technische Leitung des Gesamtprojekts.
Weitere Informationen zu Airport Logistics unter:
http://www.siemens.com/airport-logistics
Ein Foto zu dieser Pressemitteilung finden Sie unter: http://www.siemens.com/ts-bilder/MO200807038
Der Siemens-Sektor Industry (Erlangen) ist der weltweit führende Anbieter von Produktions-, Transport- und Gebäudetechnik. Mit durchgängigen Hardware- und Software-Technologien und umfassendem Branchenlösungen steigert Siemens die Produktivität und Effizienz seiner Kunden aus Industrie und Infrastruktur. Der Sektor besteht aus den sechs Divisionen Building Technologies, Industry Automation, Industry Solutions, Mobility, Drive Technologies und Osram. Mit weltweit rund 209000 Mitarbeitern erzielte Siemens Industry im Geschäftjahr 2007 einen Umsatz von etwa 40 Milliarden Euro (pro forma, unkonsolidiert). www.siemens.com/industry
Die Siemens-Division Mobility (Erlangen) ist der international führende Transport- und Logistik-Lösungsanbieter. Mit dem Ansatz „Complete Mobility“ verfolgt die Division das Ziel, unterschiedliche Verkehrssysteme miteinander zu vernetzen, um Menschen und Güter effizient zu transportieren. Complete Mobility vereint dabei Kompetenzen bei Betriebsführungssystemen für Bahn- und Straßenverkehrstechnik mit Lösungen bei Flughafenlogistik, Postautomatisierung und Bahnelektrifizierung sowie Schienenfahrzeugen im Nah-, Regional- und Fernverkehr und zukunftsorientierte Servicekonzepte. www.siemens.com/mobility
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